Infraestructura · Según la categoría
ADIF y Renfe se separaron. Quien mantiene la vía y las estaciones no hace el mismo examen que quien opera los trenes.
Léela antes de pedirlo o de escribirnos. Es un tema real, no un índice.
ADIF administra la infraestructura. No opera los trenes de viajeros: eso es Renfe. Dentro de ADIF, factor de circulación, factor de entrada y oficial administrativo no comparten anexo. Por eso esta página no enseña un PDF genérico de “tren”, sino una muestra por puesto.
Tres puestos
Circulación vive de la vía, los enclavamientos y la seguridad de la marcha en lo que el puesto exija. Entrada es otro trabajo de estación. El oficial administrativo lleva la oficina de ADIF, no la cabina. Estudiar los tres “por si sale” diluye el anexo del que te vas a examinar.
Las muestras
Hay tres visores en esta ficha, rotulados. Abre el de tu categoría. El tono y los contenidos no se copian de uno a otro: si el de oficina te suena a administrativo y el de circulación a normativa ferroviaria, el corte está bien hecho.
Contra Renfe y Metro
Un tema de operador comercial de Renfe no explica la infraestructura. Un tema de maquinista de Metro de Madrid no explica la red de ADIF. El libro que pidas tiene que llevar el nombre del puesto de ADIF, no el de “ferroviarias”.
Al escribir
Factor de circulación, factor de entrada u oficial administrativo. Con eso se prepara el tomo de esa categoría. Si todavía no sabes a cuál te presentas, lee las tres muestras y decide antes de encargar uno.
La muestra que te encaje es la del libro que tienes que pedir. Las otras dos son otros exámenes, aunque los convoque la misma empresa.
